HB Reavis powierzył firmie doradczej JLL zarządzanie biurowcem West Station I w Warszawie. JLL będzi...

Firma Walter Herz przeniosła siedzibę do biurowca przy Prostej 32 w Warszawie.

W zeszłym tygodniu został uroczyście otwarty kompleks biurowy Business Garden we Wrocławiu. W wydarz...

Przy ulicy Czechowa, na warszawskim Wawrzyszewie, francuski deweloper Bouygues Immobilier rozpoczyna...

Urzędnicy właśnie ogłosili powtórny przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Będz...

Wrocław po wielu latach odzyska bezpośrednie połączenie kolejowe z czeską Pragą. Od 9 grudnia połącz...

Istniejący budynek znajduje się przy alei Jana Pawła II, na terenie centralnego obszaru biznesu. Cho...

Jeden z największych i najbardziej znanych polskich producentów wędlin Tarczyński S.A., po raz kolej...

Nową inwestycję największego fińskiego dewelopera zrealizuje Unibep. Zbuduje przy ulicy Nałęczowskie...

Nowa inwestycja w pobliżu stacji Warszawa Ursus Niedźwiadek będzie gotowa w 2021 roku. W ośmiu budyn...

Kielecki deweloper poszerzył ofertę w stolicy Dolnego Śląska o kolejną inwestycję. Tym razem postawi...

Szwedzka firma Skanska, działająca od 1887 roku, inwestuje w całej w Polsce, a jej flagowymi inwesty...

Można już pojechać pociągiem na odcinku Rydułtowy – Sumina na trasie Rybnik – Racibórz. To...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.